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采纳民建无锡市委建议 古运河“乌龙渡”复航


采纳民建无锡市委建议  古运河“乌龙渡”复航

 

    “古运河清名桥段乌龙渡又活起来了”!望着一只只摇橹船从远处徐徐而来,听着锡韵绵长的评弹曲调,61岁的无锡老船工冯其山看着这一幕满心欢喜。近日,古运河无锡清名桥段有百年历史的“乌龙谭渡口”复航,在延续古渡口功能的同时,成为古运河“水上游”的体验式景点。2013年,民建无锡市委根据民建无锡南长区基层委员会建议,形成了《保护性恢复古运河“乌龙渡”》的针对性意见,获无锡市市长批示,要求相关部门根据建议进行恢复。

无锡运河南长段是京杭运河全线保存最完好、最精华的段落,被誉为“运河绝版地”,两岸集中了运河古道、伯渎古港、清名古桥、南禅古寺、明清古窑等历史文化胜迹,是一道独具魅力的“江南历史人文景观长廊”。在清名桥古运河景区中,大窑路上的无锡窑群遗址博物馆于2013年升格为国家级文物保护单位,未来将规划以窑博馆为核心打造大窑路文化艺术村。可是前往窑博馆的方式很有限,除了从南长街过清名桥、伯渎桥上大窑路以外,最主要还是靠古运河游船转驳,但前者绕路,外地游客难以辨识;后者又受航次、运力所限,都不甚理想。在南长街原培南小学(现水仙道院)门口,和对岸大窑路之间,历史上一直都有古渡口,民间俗称“乌龙渡”,两岸居民出行、学生上课都是通过渡船往来,十分便捷。南长街开始保护性修复时,在两岸重修了驳岸码头和渡口凉亭,作为无锡最后一个还在坚持运营的渡口,只到2010年才停止经营。

民建无锡市委就如何方便到南长街的游客至大窑路,丰富景区现有单一游船水上游览线路进行了调研,并建议,结合景区现有旅游线路设计,重新恢复乌龙渡船,制定合理的收费标准及运营模式,使自助游客和两岸居民可以自由通行、方便往来,使南长街旺盛的人气可以流转到大窑路,让古运河砖窑文化成为无锡旅游的又一个亮点,并与清名桥历史文化街区串成一条水路联动畅游“运河绝版地”的专线,让游客们有更加丰富的旅游体验,从而进一步带动无锡旅游产业发展。



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